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發動機故障燈亮之節氣門電位計故障

發動機故障燈亮之節氣門電位計故障 節氣門電位計其實是一個滑動變阻器,當司機踩踏油門踏板時,節氣門軸轉動的同時節氣門電位計軸也隨著轉動,從而使其電阻發生變化,將這一電阻變化信號反饋給ECU,使ECU確定節氣門開度進行下一步工作。節氣門電位計故障產生的現象 發動機故障燈亮、加速無力、停車狀態下發動機劇烈抖動、踩...


  節氣門電位計其實是一個滑動變阻器,當司機踩踏油門踏板時,節氣門軸轉動的同時節氣門電位計軸也隨著轉動,從而使其電阻發生變化,將這一電阻變化信號反饋給ECU,使ECU確定節氣門開度進行下一步工作。

發動機故障燈.jpg


節氣門電位計故障產生的現象

   發動機故障燈亮、加速無力、停車狀態下發動機劇烈抖動、踩踏油門踏板時無響應、發動機工況不穩定等。


節氣門電位計故障常見類型

  節氣門電位計不可信信號、節氣門電位計過大信號、節氣門電位計信號太小、氣缸列2節氣門電位計過大信號、氣缸列2節氣門電位計信號太小、氣缸列2節氣門電位計不可信信號等。

節氣門2.jpg



節氣門電位計故障檢測方法


電子節氣門體由兩部分構成,節氣門驅動機構,有控制電機正轉和反轉的兩條線;節氣門位置傳感器機構,有兩個電位計的四條線;兩個電位計分別為節氣門電位計和節氣門定位電位計,這兩個電位計都向ECU傳遞節氣門開度的位置信息。

下面我們先對節氣門本身的兩大構造進行檢測:

l驅動節氣門電機檢測,分別查看控制電機正轉和反轉的兩條線是否有磨損,是否接觸不良,再分別對兩條線進行通電觀察節氣門工作情況,觀察擋板回位和轉動是否有卡滯和不動的現象。

l節氣門位置傳感器檢測,對位置傳感器中的兩個電位計進行檢測,先檢測線路和定位計插腳是否磨損和接觸不良,再檢測兩個電位計工作狀況是否正常。

如果以上檢測發現配件有問題請進行更換,并進行故障排除,如果未發現問題應對節氣門整體進行更換,再一步步進行故障排除,當我門用汽車故障診斷儀讀取故障碼時,應先根據故障碼提示的故障范圍進行第一步檢測,再逐步排除其它可能造成該故障的原因。

timg.jpg


節氣門電位計故障可能更換的配件

  進氣壓力傳感器、空氣濾清器總成、節氣門總成、空氣流量計、發動機電腦、節氣門怠速馬達控制閥、節氣門位置傳感器等。


  汽車故障碼的出現一方面來源于配件本身的故障另一方面來源于其它相關聯的配件,要逐步排除問題最后解決問題。  

  經過了以上的介紹,大家都了解了嗎,以上就是對節氣門電位計故障的解說,希望大家可以拿來參考一下,以上的總結僅供大家參考。








最后編輯:邁慶

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